财联社4月30日(rì)讯(xùn)（编辑 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎来一波久违(wéi)的(de)反弹，据上海钢联发布数据显示，4月28日电池级碳酸锂(lǐ)涨(zhǎng)5000元/吨(dūn)，均(jūn)价报18.9万元/吨(dūn)，继上周五开始止(zhǐ)跌企稳(wěn)四个交易(yì)日后价格连续两日上涨。暖意也提前传导到A股，锂矿股本(běn)周(zhōu)三表现强势，融捷股份一度涨停，雅化(huà)集(jí)团和永兴材料最高(gāo)涨(zhǎng)超(chāo)9％、中矿资(zī)源和盛新锂(lǐ)能(néng)一度涨超7％、赣锋锂业和天齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂(lǐ)反(fǎn)弹(dàn)的原因之一是上海车(chē)展有(yǒu)望带动购车需求预(yù)期的提振。乘联会秘(mì)书(shū)长崔东(dōng)树表示，上海车展(zhǎn)将让消费者感受到汽车消费的火热(rè)，提升消费(fèi)信心(xīn)，也(yě)提(tí)振士(shì)气(qì)。国泰君安表示(shì)，此前车企大(dà)幅降价导致消费者对电动车的观望心态(tài)有(yǒu)望逐渐改善，市场开始预期5月需求(qiú)回暖。

　　有电(diàn)池企业人士提到，目前(qián)磷酸铁锂电池的价格(gé)已经逐(zhú)渐(jiàn)稳(wěn)定，且在谈(tán)价策略上以(yǐ)企稳为主，不太(tài)可能(néng)进(jìn)行(xíng)降价。但(dàn)未来，止跌信号能否持续稳定，受多方(fāng)因素(sù)影响。有产业(yè)人士分析称，乐观(guān)来看，国(guó)内动力电池厂商(shāng)清库存工(gōng)作或到5月完结，届时(shí)电(diàn)池厂商库存水(shuǐ)平(píng)有(yǒu)望逐步(bù)恢复至健康水平，并(bìng)带(dài)动上游材料(liào)采购，进而对碳酸(suān)锂(lǐ)价(jià)格起(qǐ)到支撑作用(yòng)。

　　据鑫椤资(zī)讯近日(rì)调查的情况看，一些电池龙头企业5月份的排产预计将环比增长20-30％，一(yī)些(xiē)中(zhōng)小企业由(yóu)于前期基数较低(dī)，环比增幅更是高达(dá)50％以上。其中，亿(yì)纬锂能在4月26日的业绩(jì)说明会(huì)上表示，5月(yuè)份开始会(huì)全面恢(huī)复生(shēng)产，排产相(xiāng)比一季度(dù)会有明显的(de)提升(shēng)。由此可见，碳酸锂(lǐ)市场需求回暖(nuǎn)已是大势所趋。

　　另有观点认(rèn)为，此次(cì)碳(tàn)酸锂价(jià)格属于阶段性反弹还是(shì)底部(bù)反转(zhuǎn)，目前仍难(nán)以判断。“一方面需(xū)要观(guān)察下游库存状况(kuàng)，另一方(fāng)面还需(xū)要(yào)看终端(duān)需求是否真正(zhèng)回(huí)暖，”华南一家主流锂盐厂商内部人士(shì)此前对财联社记者表示。该人(rén)士表示，电池厂商实际上从去年四季度(dù)开始便启动大规模去库存举措，这一举措(cuò)在一季度实际上(shàng)已经有(yǒu)所反映。

　　不过(guò)进入4月中旬以后，相关电池(chí)厂商提到，目前库(kù)存已恢(huī)复至健康水(shuǐ)平，此前(qián)暂停的产线也已(yǐ)经逐渐复(fù)产(chǎn)。特别是针对磷酸铁锂电(diàn)池库存(cún)，有业内人士直(zhí)言，相关库(kù)存基本(běn)出清，后续将(jiāng)根据(jù)公(gōng)司规划，逐步(bù)进行补货。作为锂电产业的风向(xiàng)标，宁(níng)德(dé)时代一季度报告显示，其库存金额已从年初的(de)766.7亿元下降到(dào)640.6亿元，环比(bǐ)下(xià)降16.5％。从绝对(duì)金额来看，宁德时代的库存已经(jīng)退回到2022年第(dì)一季(jì)度的水(shuǐ)平。材(cái)料价格(gé)和(hé)库存水(shuǐ)平(píng)，两项关键的指(zhǐ)标也构成(chéng)锂电产业(yè)走向的关键，随价格企稳以及库存水平恢复(fù)健(jiàn)康，将带(dài)动锂电产(chǎn)业(yè)恢(huī)复稳定(dìng)。

　　▌市场激辩未来锂盐价格(gé)走(zǒu)向(xiàng) 最乐(lè)观者预判涨回25万元/吨 最悲观者全年看跌至10万以下(xià)

　　碳酸锂价格(gé)在不到(dào)半年(nián)时间(jiān)跌去超(chāo)过(guò)2/3，也引起了市场热议。就(jiù)在26日召开的中国(guó)汽车动力电池产业创新(xīn)联(lián)盟2023年度(dù)大会上(shàng)，中国汽车工业协(xié)会常务副会长付炳(bǐng)锋指(zhǐ)出(chū)，国内动力电(diàn)池行业仍然(rán)存在(zài)一些(xiē)问题，包(bāo)括电池(chí)产(chǎn)业链(liàn)分工(gōng)，价值(zhí)链分(fēn)配问题。“原材料短期大幅下降(jiàng)也不是正常的现象，”他直言(yán)。在他(tā)看来，原材料适当涨价是正常现象，行业(yè)要以之前大幅涨价为教训，保证价(jià)值链(liàn)的合理分配，避免大起(qǐ)大(dà)落(luò)。

　　据(jù)财联(lián)社不(bù)完全梳理，这些业内(nèi)人士和(hé)分析师近期对锂盐价格未来走势进行预判(pàn)并阐(chǎn)述具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸锂价格反弹为(wèi)信(xìn)号(hào)，一系列的(de)数据(jù泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗)验证(zhèng)锂电产业拐(guǎi)点(diǎn)或已经到来。分析人士指出，此(cǐ)前锂电产业(yè)进入调(diào)整阵痛期，主要在于下游车市短期(qī)需求下滑，叠加中游扩产迅速从而(ér)在需求表(biǎo)现上提前透支碳酸锂的未来增长空间(jiān)。进而导致，碳酸锂价(jià)格持续(xù)下跌，中游电池厂商集体进入(rù)清(qīng)库存(cún)阶(jiē)段。从上游材料价格(gé)变化来(lái)看，近期碳酸锂(lǐ)价格率先实现反(fǎn)弹。更值(zhí)得注意的是，在锂电产(chǎn)业链，包括六氟磷酸锂、人造石墨、极(jí)片粉等系列材料价格也出(chū)现企稳甚至反弹(dàn)的局面。

　　作为(wèi)锂电产业拐点的另一关键指标，中游(yóu)电池厂商的库存也已经逐步恢复至健(jiàn)康(kāng)水平。据高工锂(lǐ)电了解，目前中游电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商库存水(shuǐ)位(wèi)回(huí)退，此前部分电池厂商暂停的生(shēng)产(chǎn)线已经重(zhòng)启生(shēng)产。在采购方面，电池厂商和下游车(chē)企(qǐ)已陆续重(zhòng)启(qǐ)订(dìng)单(dān)，带动产业需(xū)求回暖。从终端(duān)新(xīn)能源汽车(chē)市场表现上看，年初的市场恐慌(huāng)情绪主要来(lái)自车市的需求(qiú)腰(yāo)斩。但(dàn)从整(zhěng)体一季(jì)度新能源(yuán)汽(qì)车(chē)销量数据来(lái)看(kàn)，其月销(xiāo)量逐(zhú)步攀升并且(qiě)回暖速度超过往年(nián)。随着二三季度(dù)到来(lái)，车市逐渐转入销(xiāo)售旺(wàng)季，也将进一(yī)步带动锂电产(chǎn)业(yè)中上游的订单需求。加(jiā)上5月份临近，企业(yè)重新开启月度采(cǎi)购谈判，行业有望迎来(lái)需求订(dìng)单的集中爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂价(jià)格可能会有回涨的空(kōng)间，但幅度不(bù)可能太大(dà)，最(zuì)多在10％左右。业内人士表示，因为经历(lì)本轮(lún)碳酸(suān)锂价格的暴(bào)涨暴跌，电池厂商对于(yú)碳酸锂真实的供给情况更加清晰，市场预期回调(diào)下，电池厂商在价格谈(tán)判上(shàng)会更(gèng)加谨(jǐn)慎。同时电池(chí)厂商一体化带来的碳(tàn)酸锂供应(yīng)稳定，也将削(xuē)弱上游(yóu)锂矿厂(chǎng)商(shāng)的议价权(quán)。电池(chí)回收(shōu)端，邦(bāng)普、格林(lín)美、天奇股份、华友钴(gǔ)业等企业持续推(tuī)进电池回(huí)收布局，来(lái)自(zì)终端材料回收的产能也(yě)在稳步(bù)爬坡。相关数据显示(shì)，2025年(nián)国(guó)内回(huí)收(shōu)的废旧电池的总量(liàng)将达到137.4GWh。

　　回溯到(dào)上游(yóu)，电池厂商(shāng)都已完善在(zài)锂矿端的(de)布局，包括宁(níng)德时代的宜春锂矿项目，亿纬锂能的盐湖提锂项目均进展顺(shùn)利，将进一(yī)步释放碳(tàn)酸锂供给。经历过(guò)复(fù)杂的产业调整过(guò)程之后，整个锂电(diàn)产业的运作模式正从“大开大合”的波浪(làng)式变得更为平滑。从原材料到(dào)电池，再(zài)到下游车企(qǐ)，产业链各个环节(jié)的(de)价(jià)格以及供(gōng)需变化也(yě)将变得更加平衡且具有可预(yù)测性。

　　然而，亦(yì)有(yǒu)空(kōng)方则认为，当前上游库存(cún)水平依(yī)旧处(chù)于高位(wèi)，虽(suī)然需求(qiú)端稍有好转，但是(shì)并不足以带动价格(gé)企稳。

　　▌锂价超预(yù)期下跌并不是(shì)一个下(xià)游获利(lì)、上游承(chéng)压的简单故事

　　过去一段时间，碳酸(suān)锂(lǐ)和电池材料的价格下跌过快(kuài)，但(dàn)这并不为业内人士所乐见。碳酸(suān)锂从(cóng)2022年11月60万元/吨(dūn)跌至当前20万(wàn)元不到，价格跌去近7成，最直(zhí)接受到冲击的当(dāng)属锂矿企业(yè)。根据藏格矿(kuàng)业一季度(dù)数据，碳酸锂(lǐ)销量为534吨，相比于2022年(nián)四季度销量2006吨，销量环比(bǐ)下滑(huá)73.4％；产量也从2022年(nián)第四季度的2461吨，削减至今年一季度的1783吨，环比下降27.5％。由(yóu)于市场行(xíng)情策动，上游锂矿企业不断压低碳酸锂出货价格，部(bù)分锂矿企(qǐ)业已经出现(xiàn)主动(dòng)减产的(de)情况(kuàng)。

　　江特电(diàn)机4月(yuè)24日(rì)公告(gào)，一季度营业(yè)收入7亿元，同(tóng)比减(jiǎn)少48.32％；净利(lì)润5064.8万元，同(tóng)比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下降(jiàng)86％，第二日股价跌停。

　　直接生产、售卖碳酸锂(lǐ)的锂盐企业则命运分化(huà)，大公(gōng)司如天齐锂业和赣锋(fēng)锂业(yè)有机会在(zài)价格下(xià)降周期中获得(dé)更多市(shì)场份额(é)，行业(yè)将变得更集中泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗。这是(shì)2016年到(dào)2018年上一轮锂(lǐ)价下降中发生(shēng)过(guò)的事。而(ér)同环节的(de)大量中(zhōng)小企业，尤其是最近(jìn)两(liǎng)年(nián)追高入(rù)局的新公(gōng)司，则(zé)面(miàn)临停产乃至破产(chǎn)。

　　乘着锂(lǐ)价的(de)东风，赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个(gè)宁(níng)德时代、1.23个比亚迪。业内人(rén)士(shì)表示，这(zhè)一轮价格(gé)下降(jiàng)长(zhǎng)期(qī)利(lì)好中国最(zuì)大的两个锂盐供应商天齐(qí)锂(lǐ)业(yè)和赣(gàn)锋(fēng)锂业。它们去年的净利润都(dōu)超过200亿元，比中国最大的新能源车企(qǐ)比亚迪还多，其中天齐锂(lǐ)业(yè)净利润增长超过(guò)10倍。足够厚的(de)血，使他们更能承受价格(gé)下跌(diē)和(hé)可(kě)能(néng)的(de)未来亏损。这两家公司(sī)也有行(xíng)业里(lǐ)最优的成(chéng)本。赣锋锂业、天齐锂(lǐ)业等公司入股(gǔ)的海(hǎi)外锂矿(kuàng)资(zī)源开采(cǎi)成本普遍在(zài)3万-5万元/吨，几乎是(shì)全球最(zuì)低(dī)水平。

　　但这并(bìng)不意味着，这两家公司能以低于5万元/吨(dūn)的价格(gé)采购碳酸锂，因为在锂矿国(guó)际交易(yì)中，即使拥有(yǒu)海(hǎi)外矿产的分销权或(huò)开采权，交易(yì)价格也需(xū)要(yào)通过(guò)长(zhǎng)协(xié)确定，按市价定期调(diào)整。但能获得上游更低(dī)成本(běn)的资(zī)源，让这两家大企业更能容忍(rěn)低价，并能在上游(yóu)因降(jiàng)价(jià)减(jiǎn)产(chǎn)时保持产(chǎn)能供应。

　　锂价超预期下跌牵动着万亿新能源车市场。不过锂(lǐ)价下降带来的连锁反应(yīng)，并不是一个下游获利(lì)，上游承压的简单故(gù)事。作为碳酸锂的下游，宁(níng)德时(shí)代理论上会(huì)受(shòu)益，但锂价(jià)的超(chāo)预期(qī)下跌，使宁德(dé)时代今年2月提出的 “锂矿(kuàng)返利” 计划沦(lún)为(wèi)鸡肋，它本想用20万元/吨的碳酸(suān)锂价格绑定一(yī)些车(chē)企的三年(nián)长单。另(lìng)一层(céng)影响是，宁德时代(dài)今年5月计划(huà)投产的宜春锂矿(kuàng)很(hěn)有可能一开采就亏(kuī)损(sǔn)。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗